厦门天气新闻

如今，中国城市正流行着一种怪象——“城市一大怪，开车没有走路快；一路走来一路摇，一周摇到外婆桥。　　罚！罚！罚！高罚之下，自揭丑：厦门市“交通新规”罚得车主自揭遮羞布；厦门市大罚治大堵“交通新规”既罚钱又给力，厦门市大罚治大堵治标兼治本；为厦门市人大给力“交通新规”叫好！　　为大罚治未吊挂机动车号牌，或遮挡、污损机动车号牌立法而叫好。　　预计未来三天，因为低空冷空气的持续增补并与弱暖湿气流交汇，厦门仍以阴冷天色为主，今天还有小雨，气温较低在7℃-11℃左右。交通需求过度膨胀与城市道路承载能力产生尖利矛盾，使得城市的交通拥堵现象日趋严峻。　　诚然，幸福感关乎个人感慨感染，如何以各种发展指标评价“幸福城市”更是一个复杂的系统工程。　　究其原因，有两种声音：一方面，对幸福城市的评价体系仍在不断完善中，未上榜“最具幸福感城市”不即是城市没有幸福感；一方面，首届“最具幸福感城市”评比中厦门的“名落孙山”带给市民的最初的失踪感，伴跟着4年时光的逝去已渐行渐远。空气湿度持续升高，从10昼夜里的52%升高到昨晚的80%左右。　　昨天全天的气温变化不大，大部门地区都在8℃-11℃之间；能见度不太好，有雾霾泛起；市区的东冬风减小到2级-3级，而海上东冬风仍很大，沿海有6级-7级，阵风8级-9级，海峡有7级-9级的水平。　　此外，针对今年春运客流高峰重叠、雨雪天色多等特点，该局将在南昌、九江、福州、厦门等客流集中的车站搭建户外临时候车大棚、验证大棚等举措措施，总面积达5万多平米，确保旅客不冒雨雪和不露天候车、购票。而不管哪一种，一定程度上都是对幸福议题的避而远之，颇有些面临“烫手山芋”绕道而行的意味。
跟着后期降雨休止，天色略转好，冷空气减弱，气温每日回升到8℃-16℃。如斯也便不难理解，幸福议题为何俨然烫手山芋了。
昨天，我国长江以南的绝大部门地区，都在阴云的笼罩下，厦门的天色也维持阴冷，走在街上不仅要抵御凉气，还有讨厌的小雨从天而降，浇在没有防护的脖子上，带来一阵冰寒。不仅网络论坛里的相关讨论少，各路媒体也鲜有关凝视角。
春运期间，该局投资上千万元，在高铁各大车站安装50余台自动售票机、在全局36个主要车站安装105台POS机，在南昌、厦门集中开设120个临时售票窗口，为旅客就近、快捷购票提供了利便。此类车主当罚、当严罚，该罚、该重罚。　　同时，还首次通过开设腾讯及新浪微博，设立客服中央95105107专用电话，知足泛博旅客关注春运、了解资讯的需求。 ”生动地暗射了城市交通拥堵的严重形势。
面临以杭州为首的“最具幸福感城市”的盛大揭晓，这一次，厦门格外安静。